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互联网金融领域近日有两件事情引人瞩目。第一件是腾讯联合众安保险、航联和飞常准，以微信为入口，将航班延误险卖到了四地机场。第二件是有媒体报道芝麻信用机场快速通道应用遭监管叫停，芝麻信用迅速辟谣。

过去一年，阿里和腾讯两大互联网巨头通过不同产品不断圈地，布局各种生活场景，竞争也日趋激烈。场景和产品到底如何匹配才算合理，市场还充满争议。

圈地生活场景

这一次，阿里腾讯将场景争夺战打到了机场。

9月23日，微信联合众安保险、航联和飞常准，在北京、上海、广州和深圳四地机场推出“摇一摇延误险”。相比之前的同类产品，“摇一摇延误险”整合并分析合作伙伴的数据资源，根据“预测起飞时间”进行赔付，延误两小时以内都可以购买。

事实上，早在8月份，阿里就已联合航联保险旗下品牌嗨悠游和众安保险，在支付宝钱包中推出了延误险。“和‘摇一摇延误险’相比，支付宝钱包中的延误险只能算是一项附加应用，并非场景应用，创新程度以及使用便捷性远不如前者。”记者朋友圈一位互联网金融专家评论道。

此外，有媒体报道，央行对蚂蚁金服在多个应用场景的“芝麻信用分”营销活动进行窗口指导，包括叫停其与首都机场快速通道的合作。芝麻信用迅速回应，称“没有收到任何监管叫停的通知，芝麻信用快速安检通道将面向芝麻信用分750分及以上的旅客继续开放”。

在生活场景布局方面，阿里和腾讯虽未公开叫板，但一直在暗中角力。

支付宝通过充当火车购票12306支付通道，以及接入全国5000家肯德基，获得了更强的用户黏性。公开数据显示，支付宝接入肯德基1个月后，肯德基每天的支付宝交易笔数接近30万。

9月25日，麦当劳中国和微信支付联合宣布，双方将在数字化用餐体验方面进行全面合作。目前，麦当劳全上海的172家餐厅已率先接入微信支付；预计明年第一季度将覆盖全国2200多家麦当劳餐厅。

除了机场、餐饮，两大巨头也在超市、电影院和医疗领域等生活方方面面攻城略地。“目前看来，阿里在场景建设上仍略胜一筹。区别是，阿里除了依托支付宝钱包外，也依托芝麻信用开拓了除小额信用贷款之外的多处场景，腾讯在征信上的产品只有微粒贷。”上述互联网金融专家表示。

会员分与信用分之争

关于芝麻分到底是信用分还是阿里的“会员分”的争议，业内近日讨论激烈。除了基于公平角度的考虑，这个争议也关乎“芝麻信用是否应更多嫁接到金融场景而非生活场景中去”这一问题。

反对者结合国外成熟信用市场现状称，征信评分实际上是一个非常严肃的金融信用评分，主要用于判断一个人借贷的信用情况，应用场景也应该是非常明确的金融借贷场景，类似婚恋签证这种场景并不适用。

支持者也有不少。“以国外成熟的信用体系拿来作参照，本身就不合理。目前国内个人征信仍处于起步阶段，除了金融领域的应用，国内征信公司亦有向社会公众普及信用重要性之义务。”一位市场观察人士告诉证券时报记者，现行法律并未明令禁止征信评分在生活场景中的应用。

芝麻信用运营负责人沈浩翔也在网上公开表示，其他征信公司也可一同发声，告诉社会大众信用的重要性和价值。“只要能扎实推动信用社会的建设，再来几个西瓜信用、草莓信用又何尝不可。”

据了解，美国相关法律明确规定，信用信息只能用在借贷、就业、保险、租房。“其实，芝麻信用植入一些生活场景就犯了一个基本错误，即用一个逻辑来解释所有目标，那么这个逻辑就没有任何意义。”一家征信公司负责人说，信用评分解释的目标要和模型的要素具有相关性才可以。用相同的要素去解释这个人是否靠谱（婚恋交友）或者贵贱（如可享用机场快速通道）显然行不通。

“其实这件事情有变通的做法，参考芝麻信用分以及其他要素，部分用户可以获得‘支付宝金卡’，然后在场景中赋予用户更多权益。”这位征信公司负责人说。

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