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保监会高压整治车险市场 “无牌”平台业务将受限

本文共1914字,预计阅读时间38

曾几何时,买车险送礼品是业内常见的促销手段。各家保险公司为了争夺客户不断出招,送加油卡、送汽车保养、送蓝牙耳机、送餐具......而许多车主在选择保险公司时,也把赠品多少作为重要参考。为了省钱,还有不少车主也非常乐意登陆某个车险比价网,测算一下保费、比较报价后再下单。这些“便宜事”以后恐怕很难再有了。

7月11日,保监会下发《关于整治机动车辆保险市场乱象的通知》(以下简称《通知》),在二次费改落地之际,对价格竞争严厉说“不”。

与此同时,“无牌”互联网车险平台业务将受到限制。对此,有业内人士表示,“对互联网保险业务的加强监管,能避免出现系统性风险。短期内会有一些阵痛,但中长期仍看好。”

叫停补贴式营销

近年来,我国车险保障范围不断扩大,投保率和投保责任限额明显提升,但长期以来存在的套取费用、恶性价格竞争等问题尚未得到根本解决,不仅影响车险运行效率,也损害了消费者的合法权益。

《通知》要求,各财产保险公司应树立科学经营理念,强化合规主体责任。不得忽视内控合规和风险管控,盲目拼规模、抢份额。不得脱离公司发展基础和市场承受能力,向分支机构下达不切实际的保费增长任务。不得偏离精算定价基础,以低于成本的价格销售车险产品,开展不正当竞争。

《每日经济新闻》记者注意到,为了应对车险公司财务数据不真实的问题,此次《通知》要求各公司加强费用内控管理。

《通知》要求,各公司不得以直接业务虚挂中介业务等方式套取手续费。

《通知》规定,不得以虚列“会议费”“宣传费”“广告费”“咨询费”“服务费”“防预费”“租赁费”“职工绩效工资”“理赔费用”“车辆使用费”等方式套取费用。

此外,各财产保险公司应严格按照有关规定及时足额提取未决赔款准备金,不得违规调整未决赔款准备金以调节不同时期、不同地域、不同分支机构、不同险种之间的赔付率数据,导致车险业务财务数据不真实。

今年初,某互联网保险公司因开展商业车险业务过程中出现“向投保人或被保险人返还合同以外其他利益的行为”而受到保监会处罚,公司的相关责任人也受到相应处罚。

对此,《通知》规定,财产保险公司、保险中介机构及个人不得通过返还或赠送现金、预付卡、有价证券、保险产品、购物券、实物或采取积分折抵保费、积分兑换商品等方式,给予或者承诺给予投保人、被保险人保险合同约定以外的利益。不得以参与其他机构或个人组织的促销活动等方式变相违法支付保险合同约定以外的利益。

《通知》表示,财产保险公司向投保人或被保险人提供机动车辆防灾减损、道路救援等服务,应在保险单特别约定栏目予以注明,并在中国保险行业协会“财产保险公司产品自主注册平台”进行登记。中国保险行业协会应就相关保险单样本向中国保监会申请备案。

对于《通知》出台对车险市场的影响,上述业内人士指出:“保险公司、保险中介会更专注于服务竞争,而不是价格竞争。向投保人、车主返现的陋习有望逐步去除,价格更明白。保险中介市场会得到更好的繁荣和发展,更趋于规范。”

互联网车险面临洗牌

《通知》还加强对第三方网络平台合作车险业务的合规性管控,规定“财产保险公司可以委托第三方网络平台提供网页链接服务,但不得委托或允许不具备保险中介合法资格的第三方网络平台在其网页上开展保费试算、报价比价、业务推介、资金支付等保险销售活动。”

“这涵盖了互联网车险平台的主要业务,互联网车险将深受影响。”有业内人士指出。近年来,一批互联网车险平台以“比价”为切入点,涵盖投保方案订制、保单验真、理赔争议辅助、代办车船税、代办验车和违章等辅助功能和增值服务。

目前,国内已有“小马车险”、“车车车险”、“OK车险”等几十家全国性和区域性车险比价平台,并有数百家比价平台正在孕育并备受资本青睐。但是,一些车险比价平台不当引导消费者“唯价格论”,关注中间补贴、追求超低价格,让比价渠道沦为价格洼地,致使保费充足率降低、车险综合成本提高,并且还有可能导致终端服务走形缩水、客户体验变差。

新一站保险网总经理国婷丽告诉《每日经济新闻》记者:“此次《通知》中对第三方平台资质的严格要求,也是互联网保险业务监管规范化、科学化的一个讯号。”

对无牌的互联网车险平台而言,如何顺利度过难关、实现长远发展是当下必须要考虑的问题。受保险行业景气度高影响,保险中介牌照价格近年来水涨船高。上述行业内人士指出,“新设保险中介获批难度较大,空壳的价格也在千万元左右。”

不过,上述业内人士还表示:“对互联网保险业务的加强监管,能避免出现系统性风险。短期内会有一些阵痛,但中长期仍看好。”


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