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力推汽车分期和直播答题,趣店的新布局你看懂了吗?

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风口上的汽车金融和直播答题,强者林立,为什么趣店仍要向此进军?

1月16日,趣店集团( NYSE:QD)创始人兼CEO罗敏向媒体表示,大白汽车分期将会和原有的金融业务相结合,进行双引擎驱动,另外还将推出自己的直播答题产品“百万答人”。

据罗敏介绍,大白汽车已经于2017年10月18日集团上市之后正式落地,由罗敏亲自带队孵化。其定位为“年轻人的第一辆车”,并已经在两个月时间内在全国布局了150多家自营门店。

除了汽车业务,罗敏还在媒体沟通会中提到,大白汽车自建的直播答题“百万答人”将正式进驻大白汽车App,初期投放亿元起。而此前在1月9日,趣店已经花费1亿元成为在线答题产品芝士超人的首位广告主。

早先上市时,趣店曾因为现金贷业务引起大量争议。但如今,罗敏已不提现金贷,而是大谈其布局的大白汽车分期和直播答题。那么,大白汽车与直播答题会成为替代现金贷的营收“利器”吗?

趣店为何现在进军汽车金融?

经历一段时间的行业快速发展后,不仅瓜子、优信这样的知名汽车电商进军了汽车融资租赁,京东金融这样的互联网巨头也联合第一车贷推出“小白用车”,而易鑫集团(02858.HK)更是已经在港交所挂牌上市。诚然,目前的汽车金融行业强者林立,但为什么趣店仍要向此进军呢?

据罗敏透露,其实早在2013年时他就已经做过一个汽车团购的项目,但是由于公司做得太轻,没办法做好,做了两个月后就放弃了。另外,在4年前的时候,公司现金上只有几百万人民币,也不能向主机厂买货,在实力上也不具备。但经过几年时间的发展后,现在的趣店已经具备了实力,同时随着用户的升级,消费场景的增多,做大白汽车是顺其自然的事情。

另外,罗敏认为,汽车零售供应链之复杂、运营精密度之高,堪称电商王冠上的明珠,资金占有量也绝非普通商品电商可比,这些刚性门槛无疑都将创业型企业挡在了门外。但趣店经过三年多的用户积累,在IPO之后,已经拥有了资本、用户、执行、效率等多重优势。因此,罗敏认为,大白汽车此刻入场正当其时。

对于汽车分期这种模式,美利金融研究中心的一位分析师对独角金融表示,汽车交易本身是极度依赖线下的生意,互联网汽车平台为了转型,必然会考虑加大线下成本的投入,包括渠道拓展、人员铺设以及经销商端的渗透。“重模式”下的互联网汽车平台,必然会带来人力成本的提升,但如果人员可以得到有效的复用,则会提升整个企业的运营效率。

另外,融360金融分析师李万赋对汽车金融的发展前景看好,并对独角金融表示,汽车产业是一个万亿级的场景市场(新车销量持续上升,二手车销量增长空间很大),目前汽车信贷渗透率比较低,加上新生代消费主体都是80、90后互联网一代,消费观念正在演变,消费金融行业回归场景,这些都预示着汽车金融未来具有很好的发展前景和空间。

何以看好直播答题?

2018年新年伊始,直播答题的“撒币”游戏刷屏了网络。“冲顶大会”、“芝士超人”、“百万英雄”、“百万赢家”……众多平台纷纷入局。在这场直播答题的盛宴中,趣店旗下大白汽车赞助“芝士超人”1亿元广告费,成为后者首位广告主。

但趣店在直播答题上并没有止步于赞助“芝士超人”。罗敏在1月16日表示,趣店自行开发的直播答题产品“百万答人”将正式进驻大白汽车App,初期投放亿元起,也要开启“撒币”模式。

趣店何以如此看好直播答题?

罗敏认为,首先,直播答题将不是一个平台型应用,而将是各互联网公司的必备功能,大白汽车作为新兴业务有率先打开流量局面的需求。其次,从整个互联网行业的角度来看,将有越来越多的互联网公司分流当前已逐渐固化的流量格局,要打破藩篱只有另辟蹊径,动作要快。另外,直播答题还有一个难得的特征,它是中国互联网过去三两年历程中为数不多的清流级应用,用户既可以获得知识,又可以凭借知识答题获得奖励,一举两得,非常正能量。罗敏还预测,在不远的将来,国内主要互联网公司都将自建在线答题等视频频道。

但资深产业经济观察家梁振鹏对独角金融表示,不看好直播答题这种模式,认为其无盈利途径,不可持续。

而且,梁振鹏认为,用这种方式获得用户的成本并不低,而且粘性不高。“哪个平台烧钱力度大,用户就去哪个平台。这样获得的用户不稳定。”

关于汽车金融和直播答题,你有什么看法?欢迎在下面的留言区进行讨论。

本文系未央网专栏作者独角金融发表,属作者个人观点,不代表网站观点,未经许可严禁转载,违者必究!


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