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陆奇走后的百度首份财报,“三驾马车“驱动市值反弹回归

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北京时间8月1日,百度公布了2018年第二季度未经审计的财务报告。数据显示,本季度百度营收260亿元人民币(约合39.3亿美元),同比增长32%,净利润达64亿元(约合9.67亿美元),同比增长45%。非美国通用会计准则下,净利润74亿元(约合11.2亿美元),同比增长57%,涨势显著。百度预计,第三季度营收40.2-42.3亿美元,市场预期为41.0亿美元。受靓丽财报利好影响,盘后百度股价一度涨超4%,市值突破860亿美元。

此次财报,也是自5月陆奇离开后,百度发布的首份财报,自然也引发外界的极大关注。资事君(ID:zishijw)对百度这一财报做一简明梳理,以了解百度业务体系的最新发展情况。

百度Q2财报亮点解读

从财报来看,有如下4个方面值得关注:

1)“搜索+信息流”加持,移动端净营收增长明显

财报显示,Q2在线广告收入为人民币211亿元,同比增长25%。在线推广业务营收达到171.69亿元,但占总营收比重在逐步降低,本季度已降至82%。在“搜索+信息流”双引擎驱动的百度移动战略下,百度移动端Q2净营收占比,相较同期提升8%至78%。此外,信息流+AI的业务收入占比已经接近20%,同比增长超过150%。

据QuestMobile数据显示,百度手机App用户增速稳健,6月份活跃用户数达到4.68亿,日活和月活比率稳定在29%左右,这也是百度移动端营收保持稳定、高速发展的基础。

百度董事长李彦宏表示,“通过AI驱动的变现能力,以及信息流业务流量和商业化增长的良好势头,我们的搜索业务收入增长显著,百度二季度表现依旧强劲。”

2)信息流广告获品牌广告主认可

在传统广告平台,品牌广告通常占据着广告营收大头,不过随着信息流广告成为新趋势,品牌广告主们正在积极向这一类广告平台靠拢,百度及字节跳动都是这一新兴广告市场上的重要玩家。百度通过AI技术打通内外部数据,对用户画像及目标人群的定位更加精准,使得广告效果提升明显,不少一线品牌客户如宝马、捷豹路虎等均通过百度信息流广告获得更好品牌传播效应。

而字节跳动旗下的抖音产品也是重要的广告投放渠道之一,吸引着诸如宝马、百事、迪士尼、耐克、阿迪达斯等一线品牌广告主入驻,不过随着抖音平台上的广告不时出现内容层面的问题,品牌广告主在其平台上投放广告也越来越谨慎。

业内人士认为,和抖音相比,百度的优势更加明显,一是其对底层流量的成熟把控和获取;二是百度的后台算法更加优秀,用意图定向取代兴趣定向,更加精准洞察用户需求,形成交易闭环;三是在创意和服务方面的优势。

3)剥离非核心业务,专注核心搜索及AI发展

据2018财年第一财季未经审计财报显示,百度正计划剥离公司旗下金融服务业务的多数股份,以推动百度金融独立运营。而在最新一期财报中,百度CFO余正钧表示:“百度继续加大在强协同效应的AI驱动型业务的投入并逐步剥离非核心业务。这一策略推动了百度在收入上加速增长,并通过剥离非核心业务使得百度获得更多资金为股东创造长期利益,提高资本回报。”

事实上,自从去年以12亿元人民币的价格抛售移动游戏业务后,百度在剥离非核心业务方面就“步履不停”。今年4月底,百度正式剥离旗下金融服务业务,5月底,百度宣布已与一些投资者签署了最终协议,同意剥离其全球广告和工具业务(全球DU业务),包括Du Caller、Mobojoy、Photo Wonder和DU Recorde等提供DU广告和工具的应用。交易完成后,百度将拥有该业务约35%的股权,而不再拥有有效控制权。

据了解,百度接下来还将进行一系列剥离动作,以聚焦在核心搜索及AI发展方向上。

4)Apollo、DuerOS齐头猛进

百度新兴的AI业务在商业化层面开始稳步推进,较为典型的就是Apollo和DuerOS。

先来说Apollo,在生态建设上,百度在Q2季度先后与长城汽车、现代汽车、戴姆勒、伟创力、拜腾、福特、宝马等车企达成合作,合作伙伴数量超过119家,赋能场景包括运输、农业、共享出行等。在商业化层面,百度与金龙汽车和新石器合作,分别推出了两款商用L4级自动驾驶汽车,Q2季度与金龙汽车合作的自动驾驶巴士阿波龙正式量产下线,首批100辆巴士将发往北京、雄安、深圳、日本东京等城市展开商业化运营。同时,Apollo和新石器合作的无人作业车也已经量产下线。

与此同时,DuerOS生态在消费及商业领域均实现突破性进展。数据显示,当前DuerOS生态合作伙伴已超过200家,截至今年5月,搭载DuerOS的智能设备激活数量已超过9千万台,6月DuerOS语音唤醒次数超过4亿次。搭载DuerOS系统的小度在家、小度智能音箱一经推出,便受到业界普遍好评,刮起一阵购买狂潮。在智能车载领域,DuerOS系统也成为宝马、现代、奇瑞、一汽的智能化体验的标配。而在商业领域,DuerOS将业务延展至酒店、汽车行业,不断拓宽着商业使用场景。

齐头猛进发展的Apollo及DuerOS,承载起了百度的“AI梦”。

陆奇之后,百度重新起航

谈论Q2财报,绕不过去的一个人,就是原百度首席运营官(COO)陆奇。自5月中旬宣布离职以来,百度也被放到放大镜下,接受着众多投资者的拷问。

据了解,李彦宏在内部信中是这样总结陆奇在任百度COO一职时的功绩,“在公司夯实移动基础,决胜AI时代的战略指引下,无论是在移动生态下的搜索和Feed双轮驱动,还是在AI方向上的Apollo生态建设、智能家居场景探索、ABC商业拓展,以及百度核心技术能力和前瞻技术方向的持续布局、引领和创新,都取得了明显的进展,公司整体业务也在快速前进。”

陆奇任职期间,大刀阔斧对百度业务体系进行优化和调整,一度将百度市值带到近千亿美元市值的高峰,虽然在进入改革深水期时黯然离任,但他帮助百度顺利度过了最灰暗的时期,居功至伟或许都不足以形容陆奇为百度作出的贡献。

​陆奇走后,李彦宏重回一线,主要业务部门负责人张亚勤、向海龙、朱光、王海峰等人再度直接向李彦宏汇报,智能驾驶事业群组IDG总经理李震宇转向张亚勤汇报,任命景鲲为SLG总经理,并在未来一段时间里直接向李彦宏汇报。而外界最为关心的问题,变成了在“后陆奇时代”,百度“All in AI”的路线是否会继续走下去。

Q2财报直观地回答了这一问题,信息流业务增势明显,AI商业化发展也成绩喜人,百度向资本市场传递出一种更加务实的态度,而非此前陆奇希望通过AI向市场和投资者讲述一个更为宏大故事的规划。

人们经常拿Google与百度作对比,并痴迷于Google超前的科技魔力,然而揭开谷歌Q2财报面纱,Google的最主要身份仍然是全球最大搜索引擎及全球最大广告渠道,这与百度的“气质”并无二致。而在主营业务方面,“信息流+流媒体+AI”同样成为拉动两者未来高速发展的三驾马车,百度和Google正变得越来越像。

而没有了陆奇的百度,也将以自己的方式,稳健前行。

本文系未央网专栏作者资事经纬发表,属作者个人观点,不代表网站观点,未经许可严禁转载,违者必究!


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