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车载移动支付系统这个主意听起来很不错，特别是对那些经常通过商店或银行的“免下车”服务窗口进行购物的人。

本田公司也看中了这个市场，并且已经开始联合支付业巨头Visa开发车载移动支付系统。不用下车一样可以完成支付，比如在车上支付汽油费和停车费等等。

Visa已经对这项新技术手段研究了一段时间，目前的研究成果暂定为Visa Token服务。这些Token（数字化账号中的数据）可以安全地存储在移动设备上，并为移动支付提供一个安全的操作平台。

目前，Visa已经开始寻求与芝加哥的ParWhiz等公司的合作，在包括纽约和旧金山等城市开始车载支付停车费的服务。

用户还可以选择一个单独的自定义应用程序，这个程序以加油站周边服务为服务核心，用户不仅可以提前支付油费，也可以提前为在加油站便利店购买的物品买单。

这种“免下车”移动支付系统的出现，不仅可以使用户在车内驾驶的同时就可以支付食品，而且按照每天平均有数十个汽车使用此项服务计算，可以大大提升“免下车”服务的用户体验。而且通过这项服务，“逃油者”将无机可寻，因为用户在离开之前就完成对汽油的支付。

如果我们再进行一些改进呢？如果让我们在车内为汽车杂货买单？从理论上讲，我们需要的只是将汽车连接到杂货店的支付网络，然后一切就可以轻松搞定了。我们甚至可能会增加一些基于硬件的安全性措施，如双因素身份验证，甚至生物识别技术，甚至可能将其连接到汽车钥匙的令牌(Token)中。

无论从便利性还是安全性来看，车载移动支付系统的想法都可能成为升级购物体验的一种绝佳方式。虽然有些车型不具备这项服务，但这种支付服务的前景还是不错的。

 

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本文系未央网专栏作者发表，属作者个人观点，不代表网站观点，未经许可严禁转载，违者必究！

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