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专栏互联网经济国内资讯报告

罗兰贝格《2018年中国汽车共享出行市场分析预测报告》

本文共1126字,预计阅读时间22

共享经济

共享经济是以分散的社会闲置资源为基础,以提升资源利用率为核心的服务式经济。

市场亮点

中国目前已经形成625亿美元的共享经济市场,并保持54%的高速增长,到2018年有望达到2300亿美元,全球共享经济总规模将增长至5200亿美元,中国在全球共享经济中的占比将由33%提升至44%,成为领军力量。

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汽车共享出行在中国拥有广阔的发展前景,其直接需求将由2015年的816万次/天快速增长至2018年的3700万次/天,对应市场容量有望由660亿元/年增长至3800亿元/年,而潜在需求带来的潜在市场容量更有望达到1.8万亿元。汽车共享出行将成为生机无限的蓝海。

短短三年,汽车共享出行已迅速发展到年订单量17.7亿单、创造550万就业岗位、吸引投资234亿美元,中国约2.5亿用户每周至少使用1次共享出行软件。汽车共享出行仍在加速发展中,显示出强大的生命力。

汽车共享出行在中国的机遇

中国具备发展共享经济的绝佳基础和条件,中国人均资源拥有量偏低且资源利用率可提升空间大;中国移动互联网快速渗透居民生活;人口结构的变化带来消费升级潜力巨大;中国共享经济发展迅速,潜力巨大。

汽车共享出行是中国发展共享经济的重要切入点。汽车共享出行催生的移动互联技术革新,亦可以为中国带来关联行业升级更新、整体移动出行市场腾飞等多重附加值。

2015年11月,国务院出台国发〔2015〕66号《关于积极发挥新消费引领作用加快培育形成新供给新动力的指导意见》,对推进我国共享经济的发展,指导汽车共享出行业态的进步起到了重要的引领作用。

汽车共享出行市场规模预测

预计到 2018年,汽车共享出行将持续保持蓝海,总体供应很难满足需求。汽车共享出行市场直接出行需求将由2015年的816万次/天快速增长至2018年的3700万次/天,对应的市场容量由 660亿/年增长至3800亿/年;而进一步考虑汽车共享出行对其它方式出行需求存在一定比例的潜在替代可能性,经预测,汽车共享出行的潜在需求在 2018 年有望达到 1.6 亿次/天,对应潜在市场容量有望达到 1.8 万亿元,市场需求前景十分广阔。

挑战

共享经济的发展也存在一些不可避免的阻碍和困难,如人际信任、隐私保护、安全风险等问题。但是与这些弊端相比,共享经济将为社会和民众带来更多的正面价值,如提高资源利用率、促进 可持续发展、改变生活理念、扩大社交网络等。

建议

汽车共享出行平台企业应积极推进和配合政策的落实,并持续协助政府部门完善修编法规细则,使其适应创新业态发展,提升管理效率和效果,促使汽车共享出行朝着更加良性的方向发展。

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本文系未央网专栏作者wangw发表,属作者个人观点,不代表网站观点,未经许可严禁转载,违者必究!


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wangw | 未央团队未央研究团队

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TA还没写个人介绍。。。

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