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2017年对于汽车金融行业来讲注定是不平凡的一年，融资租赁直租模式助推汽车金融行业发展，在整个市场掀起一波热潮。

有人的地方就有江湖，有车就有汽车金融，“融资租赁”可谓是汽车金融江湖的一股新势力，资本市场的加持下让融资租赁这把战火越烧越烈。新零售概念的提出恰到好处的切中了汽车市场，创造全新商业模式，实现了汽车金融江湖地位的重塑。

马云倡导的新零售，是由互联网给线下零售渠道赋能，这并不是零售点用支付宝或者微信支付那么简单，汽车新零售一定是商业模式的创新。融资租赁从2016年“弹个车”的广告大幅宣传开始，慢慢地映入人们视野。凭借低首付、灵活选择、省去复杂手续等方式，改变了人们传统的购车模式，2017年整个一年时间更是引起业界热烈讨论。

11月16日易鑫集团在港交所挂牌上市，对于融资租赁行业来说为之一振，易鑫集团能以汽车新零售第一股顺利登陆资本市场，意味着其他公司也可以走通这条路，相信在接下来几年会有更多该模式的玩家走上市这条路。

易鑫集团招股说明书显示，易车和易车香港合计持股51.63%为控股股东，腾讯系持有易鑫集团股份33%，京东持股12.68%，百度持股3.51%，IDG持股0.84%。时间回到今年的2月份，易鑫集团宣布推出直租产品“开走吧”，以融资租赁模式撬动新车领域。

4月份大搜车获1.8亿美元D轮融资，同时继续扩大对“弹个车”产品的投入，并计划年内完成10万台销售目标，此次D轮融资距由蚂蚁金服领投的C轮融资时隔不到5个月。同年11月大搜车宣布完成3.35亿美金E轮融资，此轮融资由阿里巴巴领投，华平投资、春华资本、招银国际跟投，并透露最快将在明年底IPO。

为什么先说这两家企业，一方面是这两家企业今年布局的重点业务之一，就是新车融资租赁业务；另一方面行业里也把这两个玩家当做江湖的大哥看待，一个是已经成功上市的企业，另一个是上市计划已经在时间表中的企业，其业务规模发展之大，背后资本实力雄厚是其他玩家无法并肩而行的。

在大搜车获得E轮投资后，BATJ在汽车新零售行业都已落子，易鑫淘车平台背后站着腾讯、京东和百度，阿里巴巴集团和蚂蚁金服支持大搜车。大搜车姚军红预言“未来的汽车新零售战场上，也只有这两个阵营有实力竞争，其他平台的加入也只是选一边站队罢了”。此番话一出，整个市场掀起波澜，其他玩家不得不认真思考自己的行业地位和前景发展。

我们再来看看2017年度新车融资租赁的其他玩家，首先是二手车电商平台也开始纷纷将新业务拓展至新车交易环节，瓜子和优信二手车在今年先后推出“毛豆新车网”和“新车一成购”。

二手车行业多年的深耕与布局，所积累的服务能力与基础设施在新车销售中同样优势明显。一方面，成熟的车源管理、车辆检测、金融产品、车辆交割等服务，能够为消费者提供一站式购车体验；另一方面，强大的风险管控、车辆残值评估与处置能力，更可有效降低销售风险、保证车辆后期价值最大化。此外，仓储以及门店布局能力也将为消费者服务、保障消费者利益提供更坚实的支撑。

除此此外，国内第一家开创汽车直租业务的企业花生好车，先后获得峰瑞资本，京东金融投资，并在今年6月份获得过亿元的融资。

第一车贷今年7月份上线“梦享车”，开启To C交易服务，据了解第一车贷由中信集团、北汽集团、经纬创投、华创资本、酉金资本、毅达资本、明嘉资本（明星黄晓明投资）等联合投资。

佰仟租赁在今年四月份公司三周年成立时发布直租产品“牵台车”，深耕直租业务，通过加盟代理方式布局渠道发展。

神州买买车从去年11月份上线，到今年上半年上线了可买可退可分期的“新车0首付”金融政策，“先享后买”的金融方案逐渐深入消费者视野。

妙优车今年7月正式成立，12月8日正式召开巨星古天乐作为形象代言人的宣传发布会，目前已经获得A轮融资。

...（还有很多可以留言回复补充）

不难发现2017年汽车金融市场一下子涌现了非常多的融资租赁直租模式玩家，主打超低首付的这类新型购车业务，车辆的使用权交易取代了所有权交易，和欧美国家相比，我国融资租赁的渗透率还很低，还有很大的增长空间。

有趣的是在今年的双十一，在这场全民狂欢的战场上，汽车线上零售战报榜单，成为相互之间较量的焦点，一时间在融资租赁行业引起吃瓜群众的围观。

我们来回顾一下这场战况究竟如何~

淘车成交车辆119139台，成交额117.66亿元；

弹个车成交4749台，成交4796.67万元；

花生好车成交5168台；

梦享车成交4365台，交易超过6亿。

（以上交易数据来自各大品牌对外公布）

主流汽车金融交易服务商大都已完成对融资租赁业务的布局，并且在在接下来一年里还会不断地涌现各路玩家。汽车新零售的概念将变得越来越清晰，如何实现破局成为关键。我们在这些汽车金融交易服务商的背后可以发现BATJ、中银投资、DST Global、红杉资本等知名投资企业的身影，这也说明，汽车融资租赁正逐渐成为资本大鳄的新宠。接下来便是资本的相互博弈，并购重组等大事件会在接下来几年上演，同时也会迎来更多上市契机。

本文作者：车贷管家，为汽车金融行业从业者提供国内外最新的汽车金融资讯、互金行业动向研究及风控管理建议，转载请注明出处。

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