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据彭博社报道，美国政府负责汽车安全的最高官员说，目前监管通用汽车和Waymo等公司正在测试的自动驾驶汽车还为时过早。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）副局长海蒂·金（Heidi King）在接受采访时说，“目前，这项技术还处于初始阶段，我认为现在监管这项技术不合适。它还没有到达一定的发展阶段，但我们每天都愿意评估监管时机是否合适。”

海蒂·金的这番话重申了该机构对自动驾驶汽车规则的不干涉态度，安全倡导者则批评这种做法过于宽松。今年3月，Uber的自动驾驶SUV撞死一名行人，引发了新的监管呼声，参议院民主党人也已经延缓了一项会为企业在道路上部署更多的自动驾驶汽车铺平道路的立法。

海蒂·金表示，NHTSA致力于消除现有法规给自动驾驶车辆带来的障碍。该机构今年早些时候征求业界的意见，以确定存在问题的汽车标准。

她指出，NHTSA愿意利用其缺陷调查、召回和其他执法力量，遏制自动驾驶汽车带来的危险。她补充说，更令人担忧的是道路安全的“宿敌”：酒后驾驶和不系安全带，这两种行为每年在美国造成数千起交通死亡事故。

“在拯救生命的宏大计划中，危险驾驶者和有缺陷的人类决策仍然是我们作为一个国家需要解决的重大问题。”海蒂·金说道。

据该机构估计，2016年美国道路交通死亡人数为37461人，比2015年增加5.6%。

自马克·罗斯金德（Mark Rosekind）于2017年初离职以来，NHTSA局长位置一直空缺。海蒂·金已经担任该机构的临时负责人超过9个月，今年4月被提名为该机构的局长。

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