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新式玩法?阿里、头条开始布局汽车市场

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8月23日,阿里旗下天猫宣布,天猫汽车将与金固股份旗下汽车养护领军平台汽车超人、汽配供应链龙头服务商康众汽配,共同成立汽车后市场新公司,组建汽服新零售支撑体系。阿里巴巴为新公司第一大股东,汽车超人为第二大股东。

无独有偶,近日有消息称,今日头条正在招聘汽车金融业务等岗位负责人。有从业者推测,今日头条的汽车金融业务可能会从融资租赁模式开始入手。

阿里、头条入局,汽车领域将在短时内成新风口?

阿里和头条的短时间入局,或许会引起人们的猜测,但是在笔者看来,这对于纯粹的汽车业务来说并非意味着新风口,汽车领域各家早就在做。

事实上,阿里早在2015年4月就曾提出汽车自动售卖的概念,随后又相继入局苏宁汽车、大搜车、小鹏汽车等,并与上汽等知名车企展开合作。今年5月,其下属的蚂蚁金服还进入了共享出行领域,领投了共享汽车“立刻出行”。而早在去年11月,今日头条也已上线了一款汽车资讯 App——懂车帝,不仅集结了头条内部所有关于汽车的资讯、问答、视频、产品库,而且接入了单独的汽车导购体系。

从上述一系列情况我们可以看出,阿里和今日头条早就进入了汽车领域,一直在开展相关的业务,并非临时起意。这也间接证明了,汽车领域不会突然间成为各大互联网企业趋之若鹜的新风口,只是其他业务板块的延伸。

阿里此次进军汽车的目标很明确,就是希望覆盖汽车的售后服务,打造汽车服务的新零售体系。

在笔者看来,这传达出一个明确的信号,就是阿里在新零售板块拓展延伸,将汽车服务纳入到自身的体系当中来。也就是说,阿里不是要搞汽车,而是将新零售的业务延伸到汽车服务当中。

今日头条同样如此。从汽车金融这个词语我们可以看出,今日头条这个业务虽然汽车也是组成部分,但重点仍会放在金融。笔者想来,汽车金融应该是其“放心借”业务的延伸,也并非是纯粹的想做汽车。

不是短时的新风口,但会衍生出长期发展的新战场

在笔者看来,尽管纯粹的汽车业务很难成为新的风口,但由于从生产、销售到售后服务,整个产业链条涉及面广,给互联网留下了充足的发展空间。

从目前的情况来看,滴滴作为出行方面的行业大佬,正在全面铺开汽车相关业务,打造新的超级交通服务APP。​

造车路上百度独领风骚,一直致力于无人驾驶技术的研究和应用,且已有小批量在试水。

腾讯与长安汽车合作进行的智能汽车项目也取得了初步进展,CS35Plus已经在今年智博会正式亮相。

而此次阿里已经瞄准了售后服务,力图用新零售的思维颠覆传统4S店和修理厂的售后服务模式。

今日头条则在向汽车金融进军,在盘活资产、变现等方面下功夫。

互联网的各路人马都在向汽车领域靠拢,而在笔者看来,汽车的销售、内饰、配件等方面仍然留有很大空间,未来会有更多的企业进入,或许汽车就将成为将来的重要战场。

本文系未央网专栏作者拓天速贷发表,属作者个人观点,不代表网站观点,未经许可严禁转载,违者必究!

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